板式冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等行業(yè)。
初次或檢修后的板式冷卻器投入前，必須打開油側(cè)放油門，確認(rèn)無積水、無雜質(zhì)后方可投入。檢查板式冷卻器切換閥手柄位置，確認(rèn)板式冷卻器運行及備用情況。關(guān)閉將要投入板式冷卻器的放油門、放水門，開啟水側(cè)、油側(cè)放空氣門緩慢開啟板式冷卻器注油門，向板式冷卻器充滿油。油側(cè)空氣趕盡，保持空氣門在開啟位置。板式冷卻器充油正常后，開始切換操作。稍開備用板式冷卻器進(jìn)水門，水側(cè)放盡空氣后關(guān)閉空氣門，注意水中是否有油花。
若有說明該板式冷卻器泄露，應(yīng)停止操作，聯(lián)系處理；若無，全開板式冷卻器出水門。緩慢轉(zhuǎn)動切換手柄，并及時調(diào)整備用板式冷卻器進(jìn)水門，當(dāng)切換手柄轉(zhuǎn)動到大于60%位置時，將備用板式冷卻器與工作板式冷卻器冷卻水進(jìn)水門調(diào)至一致，然后將切換閥扳到位，是潤滑油溫保持在40~45度。關(guān)閉退出運行的板式冷卻器冷卻水進(jìn)水門；若備用，注油門及冷卻水出水門保持開啟冷卻器狀態(tài)；若檢修，則注油門及冷卻水進(jìn)、出水門關(guān)閉。
以上是總結(jié)整理的關(guān)于板式冷卻器之間切換的方法的介紹，該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單，維修拆卸方便，密封簡容可靠，體積小，換熱率高，板式冷卻器的出口油溫和水溫度比較相近。如果有需要這方面的朋友，歡迎給我廠致電。
船用冷卻器主要是針對于船舶使用過程中所設(shè)計的，能夠有效的能控制發(fā)電機(jī)的溫度，具有很好的冷卻效果。但是還是有部分客戶對該產(chǎn)品的相關(guān)特點不了解，針對這些客戶在這里向您總結(jié)了船用冷卻器的五大特點。
船用冷卻器特點
1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強(qiáng)。
2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。
3、油冷卻器螺旋形導(dǎo)流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，克服了折流式導(dǎo)板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。
4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。
5、油冷卻器結(jié)構(gòu)性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面小。
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