正所謂人無完人，冷卻器也一樣，在知名冷卻器廠家的產(chǎn)品也有出故障的時(shí)候，雖然幾率是比較少，但是我們?cè)谟镁昧艘院箅y免在各種環(huán)境下禁受不住考驗(yàn)，所以我們要對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)某些故障都要懂得去處理。但是不管當(dāng)今技術(shù)如何先進(jìn)，產(chǎn)品多么完善，難保也會(huì)由于一些差錯(cuò)而出現(xiàn)意外，那么常見的故障是什么？
一般在生產(chǎn)過程中，由于散熱器的管板受水分沖刷、氣蝕和微量化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，管板焊縫處經(jīng)常出現(xiàn)滲漏，會(huì)導(dǎo)致水和化工材料出現(xiàn)混合，導(dǎo)致生產(chǎn)工藝溫度難以控制，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品等級(jí)。
風(fēng)冷卻器的控制系統(tǒng)由分控箱和主控箱兩部分組成，安裝在每個(gè)冷卻器的下部。分控箱中裝有接觸器、熱繼電器；主控箱內(nèi)設(shè)有主接觸器、控制開關(guān)和繼電器等。一般控制系統(tǒng)有如下功能。
(1)變壓器投運(yùn)時(shí)，可自動(dòng)投入相應(yīng)數(shù)量的工作冷卻器；變壓器停運(yùn)時(shí)，可以自動(dòng)切除全部運(yùn)行的冷卻器。
(2)變壓器運(yùn)行溫度（頂層油溫或繞組溫度）或負(fù)荷電流達(dá)到規(guī)定值時(shí)，可自動(dòng)啟動(dòng)輔助冷卻器。
(3)在工作冷卻器出現(xiàn)故障時(shí)，能立即自動(dòng)啟動(dòng)備用冷卻器。
(4)各冷卻器可用控制開關(guān)手柄位置選擇工作、輔助或備用等工作狀態(tài)。
(5)全冷卻系統(tǒng)接有兩個(gè)獨(dú)立電源，一個(gè)作為工作電源，另一個(gè)作為備用電源，且可以任選。
(6)對(duì)油泵電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)裝有過載、短路和斷相運(yùn)行保護(hù)，運(yùn)行中冷卻器系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能發(fā)出告警信號(hào)，并將異常運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)切除。
風(fēng)冷卻器拆卸及重新裝配按下列步驟進(jìn)行：
（1）、關(guān)閉進(jìn)出油、水閥門，放出滯留的介質(zhì)，然后把冷卻器器從系統(tǒng)中拆卸下來。
（2）、卸開回水蓋及分水蓋，檢查密封圈、冷卻器管破損及積垢等情況。如果只進(jìn)行管堵或更換冷卻器管可隨即進(jìn)行，如果需要拔出冷卻器管束必須從固定管板方向移出（大型的冷卻器器可采用豎直（固定管板朝下），然后用起吊設(shè)備吊起殼體即可露出管束。
（3）、裝配時(shí)按拆卸的逆過程進(jìn)行，密封圈一般都應(yīng)更換新的。
（4）、安裝后應(yīng)分別進(jìn)行先油側(cè)后水側(cè)的氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)大于實(shí)際工作壓力的1.2 倍。
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